フォークブーツ掃除、ステムベアリング掃除、車体掃除、ステム組み込み、ライト・メーター取り付け、ブレーキディスク

BRONCO

今日もガレージのストーブを点火して作業続き。

まずはきったないフォークブーツをぬるま湯&ママレモンに漬け込んで歯ブラシでシャカシャカ掃除。

頑張ってシャカシャカするんだけど、まるで汚れが落ちてる気がしない。
というか事実落ちてないorz
ブーツの内側からも劣化した素材かゴミかわからない黒いカスがボロボロ落ちてくるから始末が悪い。
てか純正のフォークブーツ、なんかエッジが立っててオフ車寄りのシルエットでなんか好きじゃなかった。

決定!
社外品に交換する。
SRVで付けてるやつが気に入ってるんだけど長さが足りるか微妙…
あとで合わせてみよう。

次。

ステムアンダーブラケットのローラーベアリング掃除。
これ、レースとベアリングが分離出来ないのね?
パークリとウエスとエアで頑張って取れるだけ取る。
古いグリスが茶色で汚い…

次。

ステム組む前に車体が薄汚れてるのを掃除。
フクピカと歯ブラシでなるべくきれいに…どうかな?
だいぶマシになったかな?

よし、んじゃステム組み込むべ。
オメガの57をこれでもかと塗りたくる。
特にボトム側はベアリングばらせないから頑張って指で押し込んでみた。

そして今回は新兵器投入!

SRVのステム組むときは、塩ビ管を加工してやってみたけどやっぱり強度不足。
今回は会社のゴミ置き場から端材を失敬して作ってみた。
ら、ちゃんと38Nmかかったよ!

次。

ライト周りを組みたいから掃除。

ブロンコって何気にライトケースやリアフェンダー、果てはウインカーのボディまで、メッキパーツがプラスチックなんだね。
軽いしサビ出ないからいいんだろうけど…
やっぱ艶が今ひとつ出ない(;´Д`)
まあとにかく取り付け。

さて次は…

ホイールやるか。
いやーあらためて見るとブレーキディスクの減りがすごいな。

大した距離走ってないのにね?

とりあえず取り外した。
今日はここまで。

なんかあんまり進んでないな。
やる気ないからなー( ˘ω˘)スヤァ