連休3日目。
予報通りいい感じに晴れた。

けどやっぱ寒い…
寒いけど日に当たると暖かい。
ので頑張ってやるか。
いよいよ一番やりたくないスイングアームの下地作り。
とにかくケレン。
最初はワイヤーブラシでガシガシやってたけど埒が明かないので電動工具総動員。
グラインダー&カップブラシ、電動ドリル&ワイヤブラシ、ドレメル&ペーパーでバリバリ削る。

何が一番メンドクサイってこの塗装の下で虫食い状に走るサビですよ。
ちゃんと処理しておかないと、塗り直した塗装の下でまたサビが進むこと請け合い!
あーめんどくせえ!!

電動工具を駆使してあらかた削ったら後はひたすらサンドペーパーでガシガシ仕上げ。
これがとにかく疲れる(;´Д`)
…てかスパッタが引っかかって邪魔!
半自動のワイヤーのカスまでくっついてる!
あーもう!
やらなくてもいいのに気になったらもうやらずにはおれない(;´Д`)
ドレメル&砥石でガリガリ削ってやった。
そしてやっぱりペーパーで削る。
160→320。
疲れたーもうやりたくないー。
かなり適当だけどもう嫌だー。
サフェーサー塗るから多少のアラは…ごまかせるよね?
もういいや終わり!

あー疲れた(;´Д`)
明日は晴れて気温も上がるらしいから朝イチで脱脂してサフェーサー。
マフラーに耐熱。
これが乾くの待つ間にリアタイヤ交換。
午後から仕上げ塗り。
5日にスイングアームのブッシュ入れてリア周り組めるかな?
できればフロントブレーキのディスクの向き間違えてるのも直したい。
8日にエンジンオイルをいったん交換して試走&フラッシング、ほいで調整&エンジンオイル再交換。
そんな感じで出来たらいいな(*´ω`*)
まあやる気次第なんだけどなぁ(;´Д`)
残作業メモ↓
- シートのやぶれ補修
- エアクリボックスのボンド剥がし
- フレームのタッチアップ
- タンクのエンブレム交換
- フロントのワイヤクランプ
- エンジンのこびりついた汚れ落とし
- エキパイのこびりついた汚れ落とし
- リア左ウインカーステーの歪み直し
- ミラーどうしよう
- チェーンカバーはメッキのに交換したい


