インシュレータのOリング、線径2mmx内径33mmくらいなんだけど、どうにもいい感じの規格がわからない。
純正頼むにしてもOリングだけってのは通販にしろ路面店にしろ辛い…
ので普通のP規格をむりやり付けて応急処置することにした。
なにしろ連休だし天気いいし暖かいし♪
ただそのまま付けるには太すぎる。
3.5mmもあるもん。
したっけ1mmのワッシャ2枚かまして取り付けるという暴挙(；´Д｀)
やってる途中で思ったけど、応急処置ってことは正規のリング手に入れたら結局またバラすんじゃんね。
連休ったって焦ってやらんでもよかったかもね(；´Д｀)
とまれくっついたからさっそく試運転！
…遅い！パワーが無い！
あれ？
ワッシャ1枚で良かったか？
てかこんなにどっしりした感じだっけかな？
10kmほど走って戻ってパークリ吹いたけど変化なし…
ってことは効いてるのかね？
うーん？
うーん…結局ハンパなままここは終了(；´Д｀)
で昼飯食ったら午後は酒飲みながらまったり(*´ω`*)
したっけ買ったときから気になってた白いサイドカバーになんとなく手を付けるという快挙(*´ω`*)
なにしろ連休だし天気いいし暖かいし♪
まずは長いこと出番のなかったヒートガンであぶってステッカー剥がす。
230番でテキトーに足付けしたら残り物の染めQでぷしゅー。
…足りない(；´Д｀)
でもまあいいか！
うん！
いい感じ！！
Oリングは他に何か買うときに一緒に買うか…
あ、エブリイ用のエンジンオイル買うんだっけな。
