朝から昨日の続き。
やりたくないけどこんな時じゃないとやらないからリアブレーキも手入れする。
ダスト流してカムシャフトグリスアップしてシューも脱脂。
ライニング残は3.5mm。
ドラムはだいぶ減ってる…けど知らない( ；´Д｀)
そういやトルクロッドは無いんだね？？
アクスルも掃除してグリスアップ。サビ摩耗全くなし。
んでリアホイール取付。
いいじゃんいいじゃんTT100GPカッコいいじゃん(*´ω`*)
張りはまた1。伸びてないっぽい。
チェーンに注油。
ワコーズのルブ切らしてた…発注しなくちゃ。
そしたらやりたくないけど最後いつ見たか覚えてないエアフィルタ見てみる。
綺麗は綺麗なんだけど、ブローバイで熱劣化したところが崩壊始まってる。
予備あるから交換しちゃおう。(1KH-14451-01)
油は元から含ませてあった。
あとはジャッキから下ろしてアンダーガード付けれ…ば…
あーやっぱり漏れてるエンジンオイル( ；´Д｀)
なんかギトギトだと思ったんだよなぁ( ；´Д｀)
シフトシャフトかなぁ( ；´Д｀)
したっけ？
ひとまずこれで終わり？
かな？
ちょっとだけ時間あるな。
いきなり長距離走るのも怖いから30分くらい試走してみよう。
…クラッチ遠過ぎた半回転寄せ。
シフトダウンは走行速度とギアが合ってないとやっぱり引っ掛かる…( ；´Д｀)
これなんだろうなぁ…
シフトシャフトの油漏れ関係あるかなぁ( ；´Д｀)
帰還時37,298km。
あ、ブレーキパッド交換忘れてた( ；´Д｀)
