今日はあたたたたたたたたたた！かくなるらしい！！
しかも風もほぼ無い！！
ので！やる！よ！
スイングアームとマフラーをシリコンオフで脱脂。
まずはマフラーを耐熱ブラックぶしゅー。
ぶー…しゅー…しゅしゅしゅ…。
あとちょっとなのに無くなった(；´Д｀)
んー？まあまんべんなくはかかったけど薄いなぁ…
どーすっかな？
とりあえずスイングアームにプライマーぶしゅー。
ぶー…しゅー…しゅしゅしゅ…。
マジか(；´Д｀)
んじゃーしゃーない。
SRVで買い出しに行くか。
連休中日なんてクソ混んでるに決まってるから行きたくないけど…
で、案の定、一番近いコメリに行こうと思ったら裏道から表道への合流ですでに車列。
さらに一番混む交差点がはるか彼方なのに信号渋滞。
諦めて街に下りる。
片道30分だから時間が(；´Д｀)
で速攻スプレーとついでにフラッシング用の激安オイルをゲットして速攻帰路へ。
したっけこれまた裏道から表道への合流の信号で車列(；´Д｀)
もうやだ(；´Д｀)
左手痛い(；´Д｀)
クラッチヤバイ(；´Д｀)
油温ヤバイ(；´Д｀)
30分ロスしたヤバイ(；´Д｀)
てかハンドル下げてから試走なしでいきなり出動だったっけ(；´Д｀)
調子こいてえらく下げたもんで前が見づらかったけど異常なし(*´ω`*)
よっしゃとにかく塗らんと時間が(；´Д｀)
マフラーはこれで終わり！
プライマーは2回塗り。
下地ちゃんとやらなかったからケレンの傷が消えない(；´Д｀)
でもメンドクサイからこのまま(；´Д｀)
ここで昼飯休憩。
2時間後再び着手。
スイングアームはホイールペイントのガンメタで上塗り。
乾燥待ちの合間にリアホイールに手を付ける。
まずはタイヤ外す。
…ん？
なんかビードにやたらサビが着いてるな？…(；´Д｀)
あーあ(；´Д｀)
こりゃひでぇ。
結構長期に屋外で不動状態だったんじゃないのこれ？
雨水かなんかが入る状態でずーっとその位置のままじゃないとこうはならないでしょ。
あーいよいよエンジンが心配になってきた(；´Д｀)
リムはサビ転換剤でごまかすとして、チューブとリムバンドどーすっかな。
あ！そういやSRV用に買ったリムバンド、余ってなかったっけ？
と探してみたら幅22mmのが出てきた。
チューブはエア漏れしてなければそのまま使っちゃうかな。
と思ったけど…
チューブにはサビがこびりついててこのまま使ったらサビを呼びそう。
リムバンドも幅が合うかわからん(；´Д｀)
…新品買おう(；´Д｀)
あーつまり明日リア周り終わらせるのは無理になった(；´Д｀)
しゃーないなー。
気を取り直してまずはリアホイール掃除。
スポークもピカールと研磨剤で磨いた。
リムのサビを電動ドリル＆ワイヤーでこそげ落としたらサビ転換剤ぶしゅー。
合間にスイングアームも３回上塗りして完了。
ちょうどスプレー１本使い切った。
遠目にはキレイになった(*´ω`*)
うーん今日はここまでだなや。
少しの間ビール飲みながらガレージを眺めて休憩。
やっと終わりが見えてきた…
リア周りが保留になったから…
明日はどーすっかな？
電装系を接続。
タンク乗せてフューエルライン接続。
スイングアームに新しいブッシュを入れて組付け。
フロントブレーキのディスク直し。
ミラー取り付け。
くらい出来たら良いな？
んで日曜にリアタイヤ組付け、リアホイール組付け、オイル交換…かな。
あとちょっとだよ！
あとちょっと！
