今日は野暮用で有給。
午前中に用足は終わり。
ので午後からブロンコいじる！
フェンダーがタイヤに干渉しちゃう問題。
当初汎用フェンダーでも買うかと探してたけど、どうやら普通に純正フェンダーをリフトするブラケットが世間にはある模様。
いわゆるボバー系？
タイヤ太いの履かせるとやっぱ困る人はいるんだね。
したっけそれが一番お安い。
なんなら汎用ステー切った貼ったが一番安い。
3mm厚くらいので考えてたけど、いざ現物見たら厚すぎてうまくハマらない気がしたから1mm厚のやっすいステンのステー買ってきた。
それを切って削ってフェンダー側は15mmのM6キャップボルト、ボトムケース側は20mmのM5のビスでやってみた。
結構動くだろうから外れそうなのでロックタイト＆インシュロックで保険。
思ったより仰々しくなくていいんじゃない？！(*´∀｀*)
外してたクランプ復元してチェーンに油ふいてちょっと試運転。
擦らなくなった！！！
ブレーキも異常なし(*´∀｀*)
そしたら今日買ってきた携行缶のガソリン補給してサイドバッグの中身を見直す。
なんかこれもまた重くて擦っちゃってたのよね。
中身を出してみたら一番重いのは車載工具だった。
そういえばバッグ付けるときに邪魔になるかと思ってツールケース外してたのよね。
はてさてどうしよう？
戻してみる？？
そして戻すためにはサイドバッグサポートも位置を変更せんとかんので変更する？？
する！！！
あ！
良いかも！！(*´∀｀*)
したっけ重い工具と針金と100均のバイスプライヤもツールケースに入ってめっちゃバッグが軽くなった！
1リットルの携行缶入れてもぜんぜん軽い(*´∀｀*)
よっしゃ準備OK！！！
試運転したので33,603kmにて！
